どうでもよい

飛び道具

昨日のレースで初お披露目の激軽ホイール。
http://www.notubes.com/ZTR-29er-Race-Gold-Wheelset-P782.aspx

タイヤ，カセット，ローター全部ひっくるめて３０７８ｇ。

今まで使ってたのに比べると約１ｋｇの軽量化。

これだけ軽くなると、上りがめちゃ軽かったです。
機材の力で今年も頑張るぜ。

ちくさ高原の頂上は５月と思えんほど寒かった。外気温５℃に小雨のおまけ付き。

コースはゲレンデや階段，丸太などが組み合わされ、1周1.5kmに足らないながらも、
走っていて飽きない。

ビギナー＆キッズの後に先ずはお遊びのＴＴ。

が、ここでトラブル発生。

コーナー膨らみすぎたんで、挽回しようと思いっきり踏み込んだときにチェーンが切れた。
切れた影響でペダルが外れバランス崩したけど、なんとか落車は免れた。

ピントが合わん・・・

ＴＴの後はエリート＆エイジの番。

ハシモトさんにチェーンを貸していただき、急いで交換、無事スタートできた。

レースは序盤から中学生がガンガン前にいく。

アップ無しなので、ついていくだけで一杯一杯。
２周目？までは後ろで様子をみて、３周目？の上りでパス。

後は独走でなんとか優勝でけた。

正直、中学生達に勝てるのは来年までかな。

J1開幕戦朽木

微妙なリザルトやけど、一応書いておく。

既にJ2は緑山，菖蒲谷と2レース消化済みだが、J1は朽木が開幕戦。

朽木では初開催なので、どんなコースなのか楽しみにしつつ参加してきた。

６時に自宅に迎えに来ていただき、現地着は９時。
他の開催地に比べると半分の時間で来れるので、やっぱ滋賀は近い。

割と早い時間だったので、それほど駐車場が混んでないかと思いきや、
それなりに車で埋まっていた。さすがGW中の開催だけあるな。

駐車場からでは、コースの全体像はさっぱり分からないが、
さのさかを彷彿させるゲレンデが見えた。

下るにしては急すぎるし、まさか上らんよな、なんて思ってると、
試走で上りにチャレンジする選手の姿が・・・

かなり気持ちが萎えつつも、とりあえず試走。

激坂：上れず。ハンドルをもっと低くしたいと思った。
シングル：シングル？？？
エキパ・エリート用のキャンバーの下り：路面が固まっておらず崩れまくり。
無理に乗るより押す方が速いか。

感想、楽しくない。

それでもコースを覚えるためにもう１周。

ショートカットして後半の下り区間だけ走ろうかと思った頃に、
翌日天候の悪化が予想されるため、エキパ＆エリート用の下りがカットされると放送あったので、
練習してもしゃーないわ、と開き直って結局試走は２周だけ。
それでもお腹一杯だわ、このコースは。

晩飯はうなぎ。ちょっと？？？な点があったけど、おいしゅうございました。

翌日は７時起床。
今回は午前中にキッズレースやらが予定されているので、エキパのスタートは１２時から。
宿も会場まで１０分ほどの場所にあるので、朝から慌てる必要なく９時過ぎまで宿でのんびりしていた。

朝飯は一口サイズのいなり寿司×５個と焼そばパンにヨーグルト＆コーヒー。
とにかく食べ過ぎ無いこと。

朝飯食べてる頃からスポーツのレース中にかけて雨が降ったり止んだりで、天気が安定しない。

どのみち激坂に気持ちが萎えていたので、タイヤはドライ用のパイソンのままレースに挑んだ。

スタートコールはJ2で稼いだポイントが利いて5番目。
実力からしたら完全に場違いなので、昨年の富士見みたいに転倒して後続に迷惑掛けないよう慎重にスタート。

序盤は10人未満の先頭集団でレースを進めるが、激坂の上り口でミスって足着き。
再スタートに手こずって離されてしまった。

何十メートルかは乗れたが、途中から路面が濡れて再び足着き。
再スタート不可の斜度なので、そこから頂上までひたすら押し。

押し切って下って、緩い上り返しの途中は路面がグチャグチャ、また押し。
下って暫く走りシングル、この中も耕されて後半押し。

シングル出た先もトラクション掛からず押し、と押しまくり。

この先も二箇所あるスイッチバックや、その先のグチャグチャの下りに苦戦し、
着々と順位を落として1周目終了。10番台。

フィードでゼリーとボトルをもらって2周目に入るものの、展開としては1周目と同じ。

乗って押して乗って押して・・・

激坂の所で16？17？番手。

先の下りで何人かに抜かれ、平坦路で抜き返したりしながら3周目。

フィード区間でペースが落ちたところを再び抜かれ、激坂の押しで後続集団に一気に抜かれ、
少し前に見えていた選手を追う為、下りでペースアップしたらバランス崩して横転してと、
後半グダグダな展開ながらも26番でゴールした。

結果はイマイチやけど、たいした怪我もせず無事にゴールできたので良しとする。

初開催なので、時間が読めずスケジュールに変更が生じるのはしかたないとしても、
スタート時間や周回数の変更はもっと早めにアナウンスして欲しかった。

あと、レース自体は今までに散々企画してきてるんやから、小さくても表彰台を用意しとくとか、
エリートの表彰は広いところで大々的にやるとか、細かいところで不備というか
不手際がやたら目に付いた大会でもあった。

正直なところ、来年も同じコースレイアウトなら参加見合わせる可能性大、やな。